ATP公司(si)技(ji)(ji)術團隊在經歷了(le)無數次實(shi)驗與技(ji)(ji)術攻關之后(hou)，掌握(wo)了(le)大型柴油機(ji)導管機(ji)械式全自動成型技(ji)(ji)術，使ATP導管生產技(ji)(ji)術得到質的飛(fei)躍。

ATP公(gong)司從日本引進(jin)了(le)先進(jin)的(de)充氮型氣]座圈(quan)磨(mo)耗試驗機，可以(yi)模擬氣門座圈(quan)。氣門等零部件在真實(shi)發動機內無氧下的(de)工作環境，通過快磨(mo)實(shi)驗，為客戶新(xin)機型開發選擇合(he)適(shi)的(de)氣門座圖(tu)材料與相匹配的(de)氣材料提供數據依(yi)據。

ATP技術(shu)團(tuan)隊自行研制(zhi)開(kai)發的(de)耐(nai)(nai)脫(tuo)落實(shi)驗機(ji)，采用(yong):加熱>冷卻>加熱的(de)交替循(xun)環(huan)方式，評定柴油機(ji)座圈的(de)耐(nai)(nai)脫(tuo)落性(xing)能。